WPC,(ハイパー)モリブデンショットの一般の方のご依頼、ご相談大歓迎です。小口、中古部品も対応。

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現在、業務多忙につき、受付を中止しております。何卒ご了承ください。

ポート加工一式 30,000円〜(税別)

フローベンチのデータ添付 6,000円 (税別)

巷の自動車雑誌に紹介されているようなポートをピカピカに磨く事ではなく、簡単に言えば、バルブが開いた時に如何に抵抗無くスムーズに混合気や排気を通過させるか、そのための最適形状に仕上げています。
研磨前(中古) 研磨後

段付きがはっきり確認出来ます。

スムーズな吸気が行われます。
ヨシムラさんが26〜28パイのキャブ装着を想定して作っているので径が大きすぎるところが生じており、そこを埋める為に「エポキシによる整形」を行っています。この加工によりインマニからスムーズな流れが可能になりました。
東名エンジンではFニッポン、スーパーGTなど最先端のエンジンでも「エポキシによる整形」を行っており、熱、振動、油分に対して非常に強い材質のエポキシを使用しています。
ストックとの比較 成型研磨後
研磨作業仕上がりの良否はポートを通過する空気量をフローメーターで計測し、グラフのように研磨前後の流量を比較します。流量が多いほど性能が良いと判断出来ます。IN側はエポキシによる整形後にノーマルとして測定してるので差は小さいですが、EXは大きく流量が増えています。
ベンチテストデータでは19馬力を記録。
「東名エンジンポート研磨」「CR-mini(22パイ)」「WPC、モリブデンショット」 「CORES マフラー」 という仕様で、ヨシムラTYPE-R(キャブは28パイ)の公表データを上回りました。

提供:T-works

ご依頼方法
この注文書と一緒に以下の部品を必ず一緒にお送り願います。
1 ヘッド本体
2 インマニ(ヘッドとキャブの間の部品)
3 インマニガスケット
4 バルブ(IN,EX共)
5 バルブスプリング
6 リテーナー
7 コッター
8 バルブスプリングシート

注文書をダウンロードし、以下住所までお送りください。

〒252-0321 神奈川県相模原市南区相模台4-5-7
TEL:042-743-7610
FAX:042-743-5696 エヌ・イー有限会社
  担当 村田伸介

作業内容 詳細 金額(税別)
ポート加工費用 基本工賃 30,000
テストデータ フローベンチテストデータ添付 6,000
中古ヘッドの場合は、状態により下記料金がかかる場合があります。
作業内容 詳細 金額(税別)
洗浄点検基本工賃(1h) 中古ヘッドに新品部品組込 6,000
洗浄点検基本工賃(2h) 中古ヘッドに中古部品組込 12,000
シートリング製作入替
シートカット
バルブセット長合わせ
1ヶ所あたり(セット価格) 12,000
バルブガイド製作入替 1ヶ所あたり 8,000
※納期は通常2〜3週間となります。レーススケジュールによっては納期が長くなる場合がございますので、余裕を持ってご依頼ください。
※状態によって金額の変動がある場合があります。
※追加作業が必要な場合は納期も合わせて長くなりますのでご了承ください。