エヌ・イーは 一歩先を行くWPC＋ハイパーモリショットをご提供します。
プライスリスト
ボーリングなどの
内燃機加工
技術力と丁寧な対応が評判の
株式会社井上ボーリング様とタイアップ。
WPC処理と同時にボーリングなどの
加工を行います。
- 一般向け参考価格(税抜)。予告なく金額が変更になる場合がございます。
- 排気量区分はメーカーのモデル名基準です。実際の排気量ではありません。
| 送料など | ||
| 井上ボーリングと エヌ・イー間 送料 |
井上ボーリングからの返却時に実費をご負担いただきます。 | 500 1,000 1,500 大きさに より変動 |
| 手配料金 | 工賃合計額が5,000円未満の場合は別途ご請求。 | 1,000 |
| シリンダー ボーリング（２輪） | |||
| 種類 | 条件 | 通常 ホーニング |
プラトー ホーニング |
| 単気筒 | 250cc未満 | 15,552 | 20,300 |
| 単気筒 | 250cc以上 | 17,280 | 22,500 |
| ２気筒 | 1台あたり | 29,376 | 38,200 |
| ３気筒 | 1台当 | 43,200 | 56,200 |
| ポート面取代 | ２スト | 3,500 | 3,500 |
| ４気筒 | 1台当 | 51,840 | 67,400 |
| 外車 | 1気筒当 | 17,280 | 22,500 |
| V型エンジン | ケース一体型 (RC30などが該当) |
77,760 | 101,100 |
| スタッド ボルト外し |
1本当たり。 状態によって変動あり。 |
720〜 | 720〜 |
| スタッド ボルト除去 |
折れ込みなど 削り取り |
6,000〜 | 6,000〜 |
|
|||
| シリンダ面研磨 | ||||
| 単気筒 | ２気筒 | ３気筒 | ４気筒 | ６気筒 |
| 11,520 | 14,400 | 21,600 | 28,800 | |
|
||||
| シート研磨（シートカット） | |||||
| 125cc 以下 |
山型ヘッド 150cc未満 |
山型ヘッド 150cc以上 |
125cc〜250 未満 |
250 以上 |
16バルブ 以上 |
| 1箇所毎 | 1箇所毎 | 1箇所毎 | 1箇所毎 | 1箇所毎 | 1箇所毎 |
| 2,500 | 4,400 | 5,800 | 3,200 | 4,100 | 3,600 |
|
|||||
| シートリング製作入替 | |
| 国産車 | 外国車 |
| 1箇所当り | 1箇所当り |
| 12,100 | 14,700 |
|
|
| ガイド制作 | |
| 鋳鉄・リン青銅製ガイド | ベリリウムカッパー製・アルミ青銅製ガイド |
| 1本 | 1本 |
| 10,400 | 15,600 |
| ガイド入替 | |
| 国産車 | 外国車 |
| 1本 | 1本 |
| 2,500 | 3,200 |
| その他のヘッド加工 | |||
| 種類 | 条件 | PRICE | 備考 |
| ステム 合わせ |
１本 | 1,800 | 主にホンダ車の 純正ガイドに |
| バルブ 研磨 |
１本 | 1,300 | 使用済バルブの 当たり面を研磨 |
| 擦り 合わせ |
バルブ大 | 1,800 | 1カ所あたり |
| バルブ小 | 1,300 | ||
| 16バルブ以上 | 1,100 | ||
| ヘッド面研 | ||||
| 単気筒 | ２気筒 | ３気筒 | ４気筒 | |
| 10,100 | 11,600 | 14,400 | 26,000 | |
|
||||
| クランク加工 | |||
| 種類 | 条件 | 芯出し | 分解組立芯出し |
| 単気筒 | 250未満 | 8,640 | 17,300 |
| 単気筒 | 250cc以上 | 10,800 | 21,600 |
| ２気筒 | RZ,TZR,NSR.. | 21,600 | 43,200 |
| ２気筒 | 250cc以上。GS400など | 32,400 | 64,800 |
| ３気筒 | 1台あたり | 43,200 | 86,400 |
| ４気筒 | 1台あたり | 51,850 | 103,700 |
| カワサキ Z系 |
57,600 | 115,200 | |
| ナット 終結式 |
21,600 | 43,200 | |
| ピン溶接 | 回り止め半周溶接 | 3,200 | |
| ベアリング 入替 |
スプロケットも同様。 １個あたり |
900 | |
|
|||
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小口、中古部品も対応。
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（9〜17時 土日祝休業）
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