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エヌ・イーは 一歩先を行くWPC+ハイパーモリショットをご提供します。

プライスリスト


ボーリングなどの
内燃機加工

技術力と丁寧な対応が評判の
株式会社井上ボーリング様とタイアップ。
WPC処理と同時にボーリングなどの
加工を行います。

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  • 一般向け参考価格(税抜)です。
  • 排気量区分はメーカーのモデル名基準です。実際の排気量ではありません。
送料など
井上ボーリングと
エヌ・イー間
送料
井上ボーリングからの返却時に実費をご負担いただきます。 500
1,000
1,500
大きさに
より変動
手配料金 工賃合計額が5,000円未満の場合は別途ご請求。 1,000
シリンダー ボーリング(2輪)
種類 条件 通常
ホーニング
プラトー
ホーニング
単気筒 250cc未満 15,552 20,300
単気筒 250cc以上 17,280 22,500
2気筒 1台あたり 29,376 38,200
3気筒 1台当 43,200 56,200
ポート面取代 2スト 3,500 3,500
4気筒 1台当 51,840 67,400
外車 1気筒当 17,280 22,500
V型エンジン ケース一体型
(RC30などが該当)
77,760 101,100
スタッド
ボルト外し
1本当たり。
状態によって変動あり。
720〜 720〜
スタッド
ボルト除去
折れ込みなど
削り取り
6,000〜 6,000〜
  • ホーニングのみは半額。(通常ホーニングのみ)
  • 取り代1mm毎に1,728円価格がアップします。
  • ダミーヘッド(トルクプレート)5,400円/気筒、支給の場合は3,600円/気筒。
  • ダミーヘッド製作は80,000円〜となります。
  • シリンダーの再メッキは40,000円〜。現物確認での見積となります。
シリンダ面研磨
単気筒 2気筒 3気筒 4気筒 6気筒
11,520 14,400 21,600 28,800
  • 加工取り代の数値指示は30%UP
  • 加工取り代0.5ミリを超える場合は、0.5ミリ毎に10%UP。(例)0.8mmUPの指示は、40%UPとなります。
  • 取付角度、サイズ、取り代などにより、別途料金がかかります。
シート研磨(シートカット)
125cc
以下
山型ヘッド
150cc未満
山型ヘッド
150cc以上
125cc〜250
未満
250
以上
16バルブ
以上
1箇所毎 1箇所毎 1箇所毎 1箇所毎 1箇所毎 1箇所毎
2,500 4,400 5,800 3,200 4,100 3,600
  • 山型ヘッドはモンキー等のヘッドカバー一体を指します。
シートリング製作入替
国産車 外国車
1箇所当り 1箇所当り
12,100 14,700
  • シートリングご支給は半額。
ガイド制作
鋳鉄・リン青銅製ガイド ベリリウムカッパー製・アルミ青銅製ガイド
1本 1本
10,400 15,600
ガイド入替
国産車 外国車
1本 1本
2,500 3,200
その他のヘッド加工
種類 条件 PRICE 備考
ステム
合わせ
1本 1,800 主にホンダ車の
純正ガイドに
バルブ
研磨
1本 1,300 使用済バルブの
当たり面を研磨
擦り
合わせ
バルブ大 1,800 1カ所あたり
バルブ小 1,300
16バルブ以上 1,100
ヘッド面研
単気筒 2気筒 3気筒 4気筒
10,100 11,600 14,400 26,000
  • 加工取り代の数値指示は30%UP
  • 加工取り代0.5ミリを超える場合は、0.5ミリ毎に10%UP。
    (例)0.8mmUPの指示は、40%UPとなります。
  • 取付角度、サイズ、取り代などにより別途料金がかかります。
クランク加工
種類 条件 芯出し 分解組立芯出し
単気筒 250未満 8,650 17,300
単気筒 250cc以上 10,800 21,600
2気筒 RZ,TZR,NSR.. 21,600 43,200
2気筒 250cc以上。GS400など 32,400 64,800
3気筒 1台あたり 43,200 86,400
4気筒 1台あたり 51,850 103,700
カワサキ
Z系
  57,600 115,200
ナット
終結式
  21,600 43,200
ピン溶接 回り止め半周溶接 3,200
ベアリング
入替
スプロケットも同様。
1個あたり
900
  • 部品代は別途となります。
  • 全長の長いものは30%UPとなります。
  • 組立式クランクのみとなります。一体型クランクはダイナミックバランスとなりますので、別途お問い合わせください。
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