先日行われた富士ミニろくに参戦し、 見事クラス２位をゲットしたYAMAXレーシング用のパーツです。 ロードレースではピストンピンは WPC＋DLCが定番ですね。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
リフタータペット形状が変わってますね。 WPC＋モリブデンショットしています。 EMGOはさまざまなパーツをリリースしている総合アフターパーツメーカーのようです。 ピストンは何処で作ってるのかな。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
４輪の依頼で現在の流行りは、 ハブスリーブとシフトフォーク。 日産車とホンダ車が多いですね。 WPC処理するとシフトフィーリングが格段に向上します。 シフトフォークロッドも同時処理するのもオススメです。 ＷＰＣ処理、 モリブデンショット、 ハイパーモリショット、 ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
旧車にはエイジングブラストが良く似合いますね。 CB77のエンジンパーツ一式ご依頼頂きました。 ＷＰＣ処理、 モリブデンショット、 ハイパーモリショット、 ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
W1のAMAL製スロットルバルブへWPC＋モリブデンショットしています。 画像のバルブは程度が良いですが、 摺動部が傷だらけになってしまったものも 張り付きにくくなったと報告いただいています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
LANCIAのどのタイプか不明です。 FIATと入ってますので、 傘下に入ったのはいつ頃だろうかと調べてみたら、1969以降だそう。 随分昔からFIATの１ブランドだったんですね。 イタ車は何故かカムの依頼が断然多いです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
POLINIのTDR80用パーツに処理しています。 綺麗に仕上がりました。 組み付けが楽しみですね。