CBR600R シリンダー

ケース付きシリンダーは、付属するベアリングなどは事前に取り除いていただく必要があります。 今回は見送りましたが、カムホルダーの同時処理もお勧めします。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

NSR250R ICBM

井上ボーリングさんのICBM施工後、WPC処理いたしました。 美しいですね。 ICBM ご存知だとは思いますが。https://www.ibg.co.jp/icbm/ WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

CR125 キックスターター。

モトクロッサー、ダートバイクが古くなってくると、キックペダルの遊びが大きくなってきて不快ですね。 出来るだけ早めに摩耗する前に処理する事をお勧めします。 またクラッチの軽さは小排気量モトクロッサーの生命線ですからワイヤーのメンテナンスは元より、クラッチレリーズの抵抗と摩耗防止もしたいところですね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 […]

TZR125用。

旧車バイクへの流用として使われるようです。TKRJさんのウェブサイトでは図面が見れますので絶版ピストンの代わりが見つかるかも。 http://www.tkrj.co.jp/jp/ WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

XS1 インナーチューブ、スプリング

半ば諦めている旧車のサス性能ですが、WPC処理をすれば、外観を変えずに、とてもリニアに動いてくれるようになります。 またハードクロームのピンホールを塞ぎ点錆が出にくくなる利点もあります。 状態の良いうちに、ご検討ください。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

H2 レクトロン スロットルバルブ

H2用のレクトロンキャブレターのスロットルバルブにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。 かなりフィーリング変わったと思いますよ。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

R100 ミッションギア

特定のギアだけ処理する場合は、ギア単体で処理しますが、古い車種の圧入されたギアはASSY状態で処理したいというご希望があります。 出来るだけ入念なマスキングをして処理しますが、当然、隙間に処理剤が残る為、超音波洗浄機を経て納品した後でもお客様側で、洗浄にかなりの労力が必要です。 状態、形状により処理が出来ないもありますので、まずはご相談ください。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショ […]

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