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| ＷＰＣ処理の効果の１つにフリクションロスの低減があります。形成したディンプルがエア溜まりになってエアベアリング効果をあげています。
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実際、ＷＰＣ処理すると、どんな変化があるのか見てみましょう。
ギアやシャフト等の材料として使われているＳＮＣＭ４２０Ｈというニッケルクロムモリブデン鋼（浸炭窒化済）を例にご覧ください。
| ＳＮＣＭ４２０Ｈ浸炭窒化品（×４００） |
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表面の結晶組織が大きくはっきりしています。
これは結晶同士の結びつきが弱い事を示しています。 |
表面の結晶が微細化して白っぽくなっています。 |
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| （×２０００） | ||
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表面に異常層がクラック（ヒビ）のように写っています。 |
ＷＰＣ処理により表面の異常層が修復され、緻密な組織を作りました。きれいでしょ。 | |
次に、処理面が処理前に比べどのように変化しているか見てみましょう。
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通常、切削面のスジ目に沿ってオイルは流れ落ちてしまい、鋭利な突起はフリクションロスの原因となっています。
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処理後は、非常に細かいディンプル状になり、オイル溜りとなります。表面張力により盛り上がったオイルが、接触時のクッションとなります。 |
| 続けてご覧ください。 |
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